Люксмейн қолданатын электро гидравликасыЖерасты автомобильді көтеру, бұл әуе гидравликасынан өзгеше жұмыс істейді, мұнай тізбегіндегі гидравликалық май цилиндрдің жұмысын жасау үшін мотор / сорғы станциясы тікелей басқарылады.
Жылдамдық: Ауаның сығылу деңгейі гидравликалық майдан гөрі, өсіру / құлдырау бағасы біркелкі емес және жауап баяу. 1,8 метрге дейін биіктікпен электро-гидравликалық құрылғы шамамен 45 секундты алады, бірақ ауа гидравликалық құрылғысы 110 секундты алады.
Тұрақтылық: сұйықтықпен басқарылатын электро-гидравликалық, көтеріліп, көтеріліп, дірілдейді; Ал әуе гидравликасында «аэродинамикалық тұрақтылық» бар, сыртқы температура мен майдың тығыздығы әртүрлі, қысу коэффициенті бірдей емес. Ұсақтау цилиндрдің өсуі / құлау процесінде сөзсіз.
Мұнай шығыны: Жалпы электро гидравликалық құрылғыға тек 8 литр гидравликалық май қажет; Әуе гидравликалық жабдығы әдетте 150-ден 160 литр гидравликалық майды қажет етеді. Әуе гидравликалық құрылғысы майын, әсіресе ауа гидравликасын ауыстырған кездеЖерасты көлігін көтеруГидравликалық май цилиндрде сақталғандықтан, ал цилиндр жер асты жерленген, ауыстыру өте қиын, алу үшін сорғышқа, бұл еңбек құнын өтейтін сорғы қондырғысы өте жоғары. Электро гидравликасы, әдетте, гидравликалық майды жер үсті қуат блогында / электрмен басқару шкафына сақтайды, жұмыс өте қарапайым.
Қауіпсіздік: Өйткені екі құрылыстың қағидаттары әр түрлі, сондықтан ішкі құрылым мүлдем басқаша. Электро-гидравликалықЖерасты көлігін көтеруГидравликалық дроссельдік тақтайшамен жабдықталуы мүмкін, бұл құлап болған кезде гидравликалық буферлік сақтандыру шарасы болып табылады және механикалық құлыппен, қосарланған сақтандырумен жабдықталуы мүмкін. Ауа гидравликасы механикалық құлыптармен жабдықталмайды, ал барлық қолдар және бүкіл қару-жарақ пен көлік поршеньді жоғарыға жетпей тұрып, 360 градусқа айнала алады, бұл кез-келген операция үшін өте қауіпті.
POST TIME: MAR-21-2023